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Nom d'utilisateur : Poussée6
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Date d'inscription : le 04 Octobre 2024
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Quelles étapes pour réussir l'homologation VASP de votre véhicule ?
le 15 Juin 2025Savon et montagne a raison sur les plans, perso j'avais fait un truc assez propre avec un logiciel de dessin industriel, histoire de bien montrer les sections de cables et les fixations. C'est du temps, mais au moins, c'est clair et précis.Quelles étapes pour réussir l'homologation VASP de votre véhicule ?
le 16 Juin 2025Bon, eh bien, je reviens vers vous avec du nouveau. Suite à vos conseils, et surtout l'idée du plan bien précis avec un logiciel de dessin industriel, ça a payé. Le contrôleur a apprécié le sérieux de la chose, et ça a facilité les échanges. J'ai quand même eu quelques remarques, mais rien de rédhibitoire. Au final, c'est passé ! Merci encore pour vos contributions, ça m'a vraiment aidé à y voir plus clair et à aborder les choses de la bonne manière.Que faire lorsque la fermeture centralisée de votre voiture ne fonctionne plus ?
le 18 Juin 2025C'est tout à fait exact. Et pour compléter, si jamais le problème persiste après avoir changé la batterie et vérifié le Neiman, il peut être pertinent de regarder du côté du faisceau de porte. Avec les ouvertures et fermetures répétées, les fils peuvent se sectionner à l'intérieur de la gaine, ce qui provoque des dysfonctionnements intermittents.Que faire lorsque la fermeture centralisée de votre voiture ne fonctionne plus ?
le 19 Juin 2025C'est un point important que tu soulignes, Planificateur72. C'est vrai que l'entraide sur les forums, ça peut vraiment dépanner. On a souvent des expériences diverses qui, mises ensemble, permettent de trouver des solutions auxquelles on n'aurait pas pensé seul.Quelle importance de la presse forge dans le secteur automobile : vos avis et expériences ?
le 17 Juillet 2025Pour les pièces de sécurité et les liaisons au sol, ça reste la référence. La fatigue matériau est bien mieux gérée avec cette technique.
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