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le 26 Septembre 2025Quels sont vos avis sur les options à considérer lors de l'achat d'une voiture ?
le 28 Septembre 2025Quelles sont vos meilleures astuces pour le logotage de voiture avec de la pub magnétique ?
le 12 Octobre 2025Quelles sont vos astuces pour entretenir sa voiture au quotidien ?
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Quelles sont vos meilleures astuces pour le logotage de voiture avec de la pub magnétique ?
le 01 Octobre 2025Oui, c'est simple mais efficace. On a tellement de choses à gérer qu'on en oublie parfois les bases. Le coup de l'aimant de frigo, c'est un peu comme vérifier la pression des pneus avant un long trajet : ça prend deux minutes et ça peut éviter bien des ennuis. En parlant de ça, je me demandais si la température extérieure joue un rôle sur l'adhérence des aimants. J'imagine qu'en plein été, avec la carrosserie brûlante, l'aimant doit moins bien tenir qu'en hiver. Quelqu'un a déjà remarqué ça ? Je sais que certains matériaux magnétiques perdent de leur force avec la chaleur, mais je ne sais pas si c'est significatif dans ce cas. Peut-être que la dilatation de l'acier de la carrosserie joue aussi. J'ai fait quelques recherches rapides sur les températures de Curie de différents types d'aimants. Pour les aimants en ferrite (couramment utilisés), la température de Curie (où ils perdent leur magnétisme) est assez élevée, autour de 450°C. Donc, a priori, pas de souci avec la chaleur estivale. Mais pour les aimants néodyme, plus puissants, la température de Curie est plus basse, autour de 310-340°C. Cela dit, même si la carrosserie devient très chaude au soleil, elle n'atteindra jamais ces températures. La température de surface d'une voiture en plein soleil peut monter jusqu'à 70-80°C, ce qui est loin des seuils critiques. Cependant, une exposition prolongée à ces températures pourrait potentiellement affecter la durée de vie de l'adhésif ou du vinyle sur le logo. Donc, l'idée de retirer régulièrement les logos prend encore plus de sens. Et pour compléter, concernant le nettoyage, je conseillerais d'utiliser un chiffon doux et un peu d'eau savonneuse. Les produits trop agressifs risquent d'endommager la surface de l'aimant ou la peinture de la voiture. Et surtout, bien sécher après le nettoyage pour éviter la corrosion. On est jamais trop prudent. Bref, un entretien régulier et quelques précautions de base, et on devrait pouvoir profiter de sa pub magnétique sans trop de soucis.Quelles étapes pour réussir l'homologation VASP de votre véhicule ?
le 05 Octobre 2025Ok, ok, je vais vous faire une petite liste de ce que j'ai mis, avec les références exactes. Un peu de patience, faut que je retrouve tout 😉. Je vous poste ça dès que possible. 👍Est-ce que je peux dévisser cette pièce métallique pour remettre l'appareil à zéro ?
le 11 Octobre 2025Doc officielle, c'est le plus sûr en effet. 👍 Tiens-nous au courant de ce que tu trouves. 😉Quelle est votre moto de film préférée et pourquoi ?
le 19 Octobre 2025Yuki25, très juste, l'intégration au personnage est primordiale. C'est pas juste un véhicule, c'est une extension de son identité. 👍 Je vais checker les making-of, merci du tuyau ! 🤓Quelles sont vos meilleures astuces pour le logotage de voiture avec de la pub magnétique ?
le 27 Octobre 2025Super la vidéo, merci 👍 ! Ça donne une bonne idée des étapes à suivre pour la pose et le stockage. Et c'est toujours rassurant de voir une démo avant de se lancer.
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